Sensor, intake manifold pressure AUTLOG AS5795
Sensor, intake manifold pressure AUTLOG AS5795. Poids : 0.026 Kg.
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📋 Détails du produit ⌄
Informations supplémentaires ⌄
| Poids | 0.026 Kg |
|---|---|
| Code douanier | 902620 |
| Pays d’origine | China |
⚙️ Moteurs associés 0
Aucun moteur vérifié n'est encore associé à cette référence.
✅ Véhicules compatibles confirmés 0
Applications vérifiées directement pour AUTLOG AS5795 . Ce sont elles qui contrôlent la compatibilité finale.
🔄 Équivalences confirmées 13
Seules les références appuyées par une équivalence vérifiée sont comptées ici. Les produits liés par moteur sont affichés séparément et restent à confirmer.
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DACIA
223653548R
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Sensor | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
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DACIA
223653148R
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Sensor | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
MEAT & DORIA
82391
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Sensor, boost pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
MEAT & DORIA
82391E
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Sensor, boost pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
DELPHI
PS20076 12B1
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
VITESCO
573 0006 10
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Sensor, boost pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
FAE
15274
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
VEMO
V46 72 0044
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
FEBI BILSTEIN
181005
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
SWAG
33 10 8055
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
ESEN SKV
81SKV224
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
TOPRAN
622 534
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
TRISCAN
8824 25006
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Sensor, intake manifold pressure | ✓ Équivalence confirmée | Voir |
🔄 Produits alternatifs / autres marques 5
Références alternatives proposées dans le catalogue pour cette pièce. Vérifiez toujours la référence exacte et l’application du véhicule avant achat ou montage.
🔧 Garages pour l'installation 3
Établissements automobiles référencés pouvant être contactés pour le montage ou l’entretien.
