Fuel Feed Unit ERA 775453
Fuel Feed Unit ERA 775453. Pression : 3 bar ; Nombre de broches : 4.
Sélection PRO
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Caractéristiques techniques ⌄
| Pression | 3 bar |
|---|---|
| Nombre de broches | 4 |
| Flow rate | 110 l/h |
Informations supplémentaires ⌄
| Poids | 1.148 Kg |
|---|---|
| Poids volumétrique | 3.444 Kg |
| Code douanier | 841330 |
| Pays d’origine | Italy |
🚙 Véhicules utilisant ces moteurs 0
⚙️ Moteurs 0
Codes et appellations répertoriés pour cette référence. L’identification détaillée des moteurs est en cours.
Aucun code moteur renseigné pour cette référence.
🔄 Équivalences confirmées 13
Seules les références appuyées par une équivalence vérifiée sont comptées ici. Les produits liés par moteur sont affichés séparément et restent à confirmer.
MEAT & DORIA
77029
|
Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
DELPHI
FG2629 12B1
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
CONTINENTAL/VDO
2803580105302
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
PIERBURG
7 03794 57 0
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
VEMO
V30 09 0041
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
TOPRAN
410 466
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
HELLA
8TF 358 306 171
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
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MERCEDES-BENZ
4514700094
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Fuel feed unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
02 38 168
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
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MERCEDES-BENZ
A4514700094
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Fuel feed unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
HITACHI
132788
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
CONTINENTAL/VDO
A2C53179818Z
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
HITACHI
2502788
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Fuel Feed Unit | ✓ Équivalence confirmée | Voir |
🔄 Produits alternatifs / autres marques 5
Références alternatives proposées dans le catalogue pour cette pièce. Vérifiez toujours la référence exacte et l’application du véhicule avant achat ou montage.
🔧 Garages pour l'installation 3
Établissements automobiles référencés pouvant être contactés pour le montage ou l’entretien.