Durite d’air de suralimentation GATES 09 1245
Durite d’air de suralimentation GATES 09 1245. Diamètre intérieur 1 : 55 mm ; Diamètre intérieur 2 : 48.5 mm.
Sélection PRO
Voir tous les produits PRO📋 Détails du produit ⌄
Dimensions et taille ⌄
| Hose Length | 220 mm |
|---|---|
| Diamètre intérieur 1 | 55 mm |
| Diamètre intérieur 2 | 48.5 mm |
Caractéristiques techniques ⌄
| Matériau | AEM (Ethylene Acrylate Rubber) |
|---|---|
| Couleur | Black |
Informations supplémentaires ⌄
| Poids | 0.25 Kg |
|---|---|
| Poids volumétrique | 1.25 Kg |
| Code douanier | 400931 |
| Pays d’origine | Turkey |
🚙 Véhicules utilisant ces moteurs 0
⚙️ Moteurs 0
Motorisations répertoriées pour cette référence. Consultez le code, la version et les conditions de montage correspondant à votre véhicule.
Aucun code moteur renseigné pour cette référence.
🔄 Équivalences confirmées 8
Seules les références appuyées par une équivalence vérifiée sont comptées ici. Les produits liés par moteur sont affichés séparément et restent à confirmer.
|
ALFA ROMEO
50517402
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
KAMOKA
7910834
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
NTY
GPP AR 005
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
VAICO
V24 1064
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
METZGER
2400532
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
THERMOTEC
DCD023TT
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
ORIGINAL IMPERIUM
17574
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
Metalcaucho
97043
|
Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir |
🔄 Produits alternatifs / autres marques 4
Références alternatives proposées dans le catalogue pour cette pièce. Vérifiez toujours la référence exacte et l’application du véhicule avant achat ou montage.
🔧 Garages pour l'installation 3
Établissements automobiles référencés pouvant être contactés pour le montage ou l’entretien.