Durite d’air de suralimentation NTY GPP LR 024
Durite d’air de suralimentation NTY GPP LR 024. Diamètre intérieur 1 : 50 mm ; Diamètre intérieur 2 : 44 mm.
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📋 Détails du produit ⌄
Dimensions et taille ⌄
| Diamètre intérieur 1 | 50 mm |
|---|---|
| Diamètre intérieur 2 | 44 mm |
Caractéristiques techniques ⌄
| Informations complémentaires 2 | with clamps |
|---|---|
| Matériau | Silicone |
Informations supplémentaires ⌄
| Poids | 0.277 Kg |
|---|---|
| Poids volumétrique | 1.385 Kg |
| Code douanier | 400942 |
| Pays d’origine | China |
🚙 Véhicules utilisant ces moteurs 0
⚙️ Moteurs 0
Codes et appellations répertoriés pour cette référence. L’identification détaillée des moteurs est en cours.
Aucun code moteur renseigné pour cette référence.
🔄 Équivalences confirmées 11
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LAND ROVER
PNH500341
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Durite d’air de suralimentation, charger intake hose | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
THERMOTEC
DCI033TT
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
THERMOTEC
DCI037TT
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
RAPRO
R14235
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
ESEN SKV
54SKV165
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
NTY
GPP LR 025
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
ESEN SKV
54SKV164
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
GATES
09 0572
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
GATES
09 0573
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
RAPRO
R14234
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir | |
RAPRO
R14234 K
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Durite d’air de suralimentation | ✓ Équivalence confirmée | Voir |
🔄 Produits alternatifs / autres marques 1
Références alternatives proposées dans le catalogue pour cette pièce. Vérifiez toujours la référence exacte et l’application du véhicule avant achat ou montage.
🔧 Garages pour l'installation 3
Établissements automobiles référencés pouvant être contactés pour le montage ou l’entretien.
